Ðåéòèíã@Mail.ru

Контакты

Москва

+7 (495) 741-12-50

Санкт-Петербург

+7 (812) 997-04-09

Крым, Севастополь

+7 (978) 769-24-44

Краснодар

+7 (861) 290-64-46
пн-пт: 9.00 - 19.00
Контакты

Контакты

Москва

+7 (495) 741-12-50

Санкт-Петербург

+7 (812) 997-04-09

Крым, Севастополь

+7 (978) 769-24-44

Краснодар

+7 (861) 290-64-46
пн-пт: 9.00 - 19.00
28
лет
Поставляем комплексные решения и оборудование для бизнеса
Тепловизоры контролируют дорожное движение

Поскольку тепловизору для формирования изображений не требуется ни подсветки сцены, ни даже оптически прозрачной среды, устройства такого рода находят своё применение в системах автоматизированного управления дорожным движением.

Помимо обнаружения самих транспортных средств в любых погодных условиях и в любое время суток, тепловизор способен обнаруживать возгорания, а также неисправности автомобилей, сопровождающиеся избыточным выделением тепла. Возможны и иные варианты применения термографии — к примеру, для автоматического обнаружения транспортных средств, припаркованных в зоне действия дорожного знака «стоянка запрещена».

В случае пожара внутри транспортного тоннеля возникает крайне интенсивное задымление, и единственный способ сориентировать огнеборцев и спасателей — применить тепловизоры для обнаружения оставшихся в зоне пожара людей.

Однако тепловизоры могут решать не только задачи безопасности и обнаружения нарушителей ПДД. Одна из наиболее важных задач управления дорожным движением — точный подсчёт плотности трафика транспортных средств. На основе этого показателя программная система автоматически управляет сигналами светофоров, регулирует полосы реверсивного движения и принимает иные меры для того, чтобы максимально разгрузить так называемые «бутылочные горлышки» — места потенциального возникновения заторов.

Скриншот из системы автоматического сбора дорожной информации. Термограф легко отличает автомобиль от пешехода и позволяет классифицировать транспортные средства, как уже говорилось, вне зависимости от времени суток, условий освещения и погоды.

Применение тепловизоров для контроля потока транспортных средств до недавнего времени считалось вполне очевидным направлением развития систем автоматизированного управления дорожным движением. Несмотря на то, что в результате наблюдаемого сегодня бума видеоаналитики на базе искусственного интеллекта (ИИ) на рынке уже появляются решения, способные конкурировать с тепловизионными по соотношению цены и возможностей, на ключевых транспортных магистралях по-прежнему целесообразно применять именно тепловизионную технику — в особенности в климатических условиях, где нередки осадки, туман и смог.

Два подхода к автоматическому анализу транспортных потоков — технологии искусственного интеллекта (с машинным обучением) и применение тепловизоров. Неоспоримое преимущество последних — гарантированная независимость от погодных явлений и условий освещения.

Одним из аргументов за применение тепловизоров является то, что современные приборы такого рода, в особенности гибридные (совмещённые по полю зрения с телекамерой видимого спектра), уверенно различают людей и транспортные средства в любых условиях и не требуют сверхсложной математики для анализа ситуаций, возникающих в транспортных приложениях. В свою очередь, телевизионные системы на базе ИИ во всех случаях требуют предварительной тренировки в реальных условиях объекта — то есть, нейросетевая аналитика неспособна работать в состоянии «из коробки». Впрочем, вполне вероятно, что в результате этого виртуального соперничества появятся комбинированные решения, где искусственный интеллект будет анализировать изображения обоих типов.

нужна помощь специалиста?

Свяжитесь с нами! наш Эксперт ответит на интересующие вас вопросы и предоставить развернутую консультацию!

alt

Обращаясь Вы даёте согласие на обработку персональных данных

Контакты

Контакты

Москва

+7 (495) 741-12-50

Санкт-Петербург

+7 (812) 997-04-09

Крым, Севастополь

+7 (978) 769-24-44

Краснодар

+7 (861) 290-64-46
пн-пт: 9.00 - 19.00
Товаров в базе: